L'ingénierie
de demain,
aujourd'hui.
Un bureau de 25 ingénieurs et physiciens travaille en permanence sur les technologies de freinage du futur — des composites aérospatiaux aux freins régénératifs pour véhicules électriques.
3 piliers de notre innovation
Science des matériaux
Formulations céramiques de nouvelle génération sans métaux lourds. Composites à fibres de carbone pour applications aéronautiques légères.
Freinage régénératif
Intégration dans les systèmes de récupération d'énergie pour véhicules électriques et hybrides. Partenariats actifs avec deux constructeurs EV.
Freinage intelligent
Capteurs embarqués dans la garniture — surveillance de l'usure en temps réel, alerte prédictive avant panne critique, connexion OBD-II.
Ce sur quoi nous
travaillons
Plaquettes Nano-Céramiques
Incorporation de nanoparticules d'alumine dans la matrice céramique pour augmenter la résistance à l'usure de 60 % sans augmenter le poids. Phase de validation en cours.
Système de Freinage Connecté
Un capteur MEMS intégré dans la garniture mesure l'épaisseur résiduelle et la température en temps réel et transmet l'information à l'unité de contrôle du véhicule.
Brevets & Publications
Brevets déposés
En Algérie, France et au niveau ARIPO pour nos formulations céramiques et systèmes de capteurs.
Publications scientifiques
Publiées dans des revues internationales à comité de lecture sur la tribologie et les matériaux de friction.
Partenariats universitaires
Convention active avec l'Université Constantine 1, l'USTHB d'Alger, et l'INSA Lyon.